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                          燃氣分析氣相色譜儀

                          燃氣分析氣相色譜儀

                          描述:燃氣分析氣相色譜儀適用范圍:天然氣、液化氣、煙道氣、常頂瓦斯氣、FCC 裂化氣、燃料氣、循環氣等各種煉廠氣分析;各類煤氣及類似的氣態混合物;高溫高壓催化、裂化氣在線系統。適合24小時無人值守自動化在線分析。

                          更新時間:2022-06-06
                          訪問次數:3454
                          產品型號:G51Pro-DW
                          廠商性質:生產廠家
                          詳情介紹
                          品牌自營品牌儀器種類實驗室
                          產地類別國產價格區間面議
                          適用行業石化行業專用應用領域化工,生物產業,石油,地礦,能源

                            燃氣分析氣相色譜儀適用范圍

                            天然氣、液化氣、煙道氣、常頂瓦斯氣、FCC 裂化氣、燃料氣、循環氣等各種煉廠氣分析;各類煤氣及類似的氣態混

                                 合物;高溫高壓催化、裂化氣在線無人值守分析系統

                            執行標準:UOP539、ASTM D1945 、ASTM D 1946和GPA2261 GPA 2286 GPA 2177

                            GB/T 13610-2003

                            系統配置:3 閥/4 柱(填充柱、毛細柱)/TCD 、FID檢測器

                            分析組分

                            氫氣、氧氣、氮氣、一氧化碳、二氧化碳、C1-C6烴類

                            氫氣、氧氣、氮氣、一氧化碳、二氧化碳、甲烷、乙烷、C30-C140

                            檢測濃度:TCD 50ppm、FID 1ppm

                            工作原理

                            樣品經閥進樣后,在通道I上C1-C6經過色譜柱分離,流入到FID進行檢測;與此同時在通道II上,樣品進入預分離柱,

                                 將樣品分離成C2-C6和CH4+CO+H2+O2+N2+CO2兩大組分,反吹預柱把烴類組分C2 以上放空,  而CH4+CO+             H2+O2+N2+CO2進入后面色譜柱分離, CO2在進入分子篩柱之前被反吹流入到TCD檢測器進行檢測,隨后CH4+           CO+H2被分離并進入TCD進行檢測,從而得到樣品的各組分分離圖,色譜圖的數據處理由燃氣分析工作站完成,并

                                 得出各組分含量和熱值(摩爾發熱量、質量發熱量、體積發熱量、以及沃泊指數);閥切換由反控工作站完成。

                            燃氣分析氣相色譜儀功能擴展:

                                 1.本系統配置不同的色譜柱后完全可以對同時含有*性氣體(H2 、O2 、N2、CO、CO2)及C1-C8 組分的烴類復雜混合

                                    氣體進行分離檢測,并且達到相關標準。

                              2. 改換所有色譜柱為毛細管色譜柱,將在分離能力和分析速度上得到更好的效果(達到基線分離的效果),避免了填充            柱系統分離度差靈敏度低、靈活度差的弊病。

                              3.本分析系統可以換成TCD/FPD檢測器組合,以測定某些低含硫量的樣氣。FPD上可以測定10-9級的硫化物,同時

                                  TCD上可以測定*氣體和直到C6的烴類。

                              4.如不需要測定*氣體,則可以采用FID/FPD組合,即可以測定烴類組分又可以分析低含量的硫。

                              5.該系統做為各種煤氣(高爐煤氣、焦爐煤氣、人工煤氣、水煤氣、半水煤氣等)的全組分分析時,通道II檢測*氣體和低

                                 碳烴類,通道I檢測粗苯及萘。

                              6.如果測定的是液體樣品,只要在加一液體進樣閥即可。

                              7.該流程可增加一個分析通道,用于檢測烴類組分到C6-C20;或者檢測H2S含量。

                            特點:

                            該分析系統靈活多變:兩個通道相互獨立,互不干擾,有時只使用一個通道便能滿足分析要求。

                                 1.通道I改用PLOT Al2O3柱,可以分析天然氣,煉廠氣,液化氣,裂解氣以及各種聚合單體(聚合級乙烯、聚合級丙

                                    烯)中的烴類。

                            2. 通道II 是測定各種氣體物料中*氣體的首先模式,其優點是CO2的隔離。

                            燃氣色譜儀應用范圍:

                            1.  天然氣(液化氣、脫甲烷的液體天然氣)全組份分析

                            2.  煉廠氣全組份分析

                            3.  裂解氣全組份分析

                            4.   煤氣 (高爐煤氣焦爐煤氣、人工煤氣、水煤氣、半水煤氣等)

                            5.   沼氣

                            6.   二甲醚

                            7.   合成氨氣和硫回收過程氣的分析

                            8.   C1-C8烴類分析

                            9.   惰性混合氣體分析(含有CO2和要求O2、N2分開的氣體)

                            10.  氣體中硫含量的分析(無機硫氣體SO2、COS、H2S;CS2及硫醇等有機硫;氣體中的有機總硫分析)

                            11.  聚合級乙烯、聚合級丙烯中烴類雜質痕量分析

                            12.  催化裂化煙氣分析

                            13.  可根據客戶的具體應用配置各種閥自動切換、反吹的全自動分析(含中心切割)

                           

                            下面再具體來說說燃氣色譜儀在燃氣輪機控制中的應用:
                           
                            儀器安裝于燃氣輪機的進氣管路上(如調壓站或前置模塊出口處),用于在線連續快速的測量分析天然氣的化學成份、密度、熱值等,同時通過硬接線或通訊的形式把分析信號傳送至燃氣輪機控制系統中,參與燃氣輪機閉環控制中排氣溫度與值班氣質量流量的修正運算。
                           
                            燃氣輪機排氣溫度修正:
                           
                            控制系統接收到燃氣色譜分析儀的輸出信號后在閉環控制器中進行天然氣碳氫質量比的運算。在燃氣輪機運行過程中,天然氣碳氫比數值越大,燃氣輪機排氣中對應NOx成份含量就越高。因此,當天然氣碳氫比升高時可以通過控制系統自動降低燃氣輪機排氣溫度的方式來限制燃氣輪機NOx排放升高從而保證燃氣輪機NOx排放在標準范圍內。
                           
                            排氣溫度修正計算公式:
                           
                            [(C/H)act-(C/H)ref)]*TT.ATK.D220
                           
                            其中:(C/H)act:燃氣色譜分析儀在線測量天然氣成份并把測量信號傳送至GTCMPS控制系統,在控制系統閉環控制器中計算得出碳氫質量比的實時值。
                           
                            (C/H)ref:項目設計過程中所設定的參考碳氫比值。
                           
                            TT.ATK.D220:比例系數,表明碳氫比每增加1,則排氣溫度設定值降低TT.ATK.D220℃。

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